学校在编具有教师专业技术职务的教师1091人，其中，教授142人，副教授296人，博士生导师52人，具有硕士、博士学位的教师占教师总数的70%以上，形成了“一支具有良好政治业务素质、结构合理、精干高效、相对稳定的教师队伍”。 国家及省部级有突出贡献的专家5人，辽宁省优秀专家1人，大连市优秀专家7人；全国优秀教师3人，省、部级优秀教师7人，辽宁省高等学校教学名师奖获得者4人；享受国务院政府特殊津贴14人，大连市政府特殊津贴7人；省青年学科带头人2人，省级专业带头人5人；优秀青年骨干教师28人；新世纪“百千万人才工程”国家级人选1人，辽宁省百千层次入选者34人

1956年1月 建校，时为大连机车车辆制造学校。
1957年9月 改名为大连机器制造学校。
1958年7月 在大连机器制造学校基础上，创建大连铁道学院。
1961年1月 成为铁道部直属院校之一，由铁道部直接领导。
1963年1月 铁道部部长滕代远到学院视察，并题写了“大连铁道学院”校名。
1982年1月 大连铁道学院为首批授予学士学位的高等院校。
1984年1月 大连铁道学院成为全国第二批硕士学位授予单位。
1992年8月 中共中央委员、铁道部部长李森茂来院题词：“铁路发展，教育为先”。
1996年9月 我院首届留学生举行开班典礼。
1998年6月 经国务院学位办批准，大连铁道学院成为博士学位授予单位，机 械工程及其自动化专业被列为博士学位授予专业。
2000年2月 大连铁道学院由铁道部和辽宁省双重领导、以铁道部为主的领导体制，
变更为由辽宁省领导的单一领导体制。
2002年7月 经辽宁省教育厅批准，独立设置的全日制普通本科学院――信息工程学
院成立。
2002年10月 大连铁道学院软件学院举行了首届新生开学典礼。
2004年5月 经教育部批准，大连铁道学院更名为大连交通大学。
2004年9月 辽宁省委书记闻世震视察我校并题词：“发挥优势，突出特色，努力实
现大连交通大学新跨越。”
2004年10月 举行旅顺校区一期校舍落成典礼，软件学院搬迁至旅顺校区。
2005年11月 大连交通大学与长春轨道客车股份有限公司合作，成立现代轨道交通技
术研究院。
2006年4月 日本政府无偿援助项目，由大连交通大学实施与运营的中日友好大连人
才培训中心正式落成。
2006年8月 根据辽教函2006[288]号文件，原沈阳铁路局大连职工培训中心并入大
连交通大学，成立轨道交通技术学院。
2006年10月 大连交通大学以优秀成绩通过教育部本科教学工作水平评估。
2007年8月 经人事部、全国博士后管委会批准，大连交通大学成为博士后科研流动
站设站单位，设立机械工程和材料科学与工程博士后流动站。
2008年10月 经辽宁省教育厅、科学技术厅批准，我校启动建设省级大学科技园。
2009年9月 经国家科技部批准，我校现代轨道交通研究院成为国家技术转移示范机
构。
2009年10月 我校“五年制双专业复合型人才培养模式”成功获批“国家级人才培养
模式创新实验区”。
2010年3月 辽宁省人民政府与铁道部签署共建大连交通大学协议。
2010年9月 获推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生资格。
2010年9月 旅顺口校区（二期）建设完成并正式投入使用。
2011年12月 经辽宁省教育厅批准建设辽宁省高等学校重大科技平台“现代轨道交通工程研究中心”；
2012年11月 经国家发改委批准建设“轨道交通装备设计与制造技术国家地方联合工程研究中心”；
2013年1月 大连交通大学科技园被认定为国家大学科技园。

高职专科学习期满，成绩合格，颁发大连交通大学高职专科毕业证书；专升本学习期满，成绩合格，颁发大连交通大学的本科毕业证书，并注明专升本字样；本科学习期满，成绩合格，颁发大连交通大学的本科毕业证书，达到大连交通大学学位授予标准的颁发大连交通大学学士学位证书。我校毕业生普遍具有基础理论扎实、业务素质高、上岗快、独立工作能力强的特点，倍受社会青睐。2004年本科就业率为98.44%，2005年为97.43%，2006年为94.75。毕业生的就业流向涉及铁路系统、国有企业、政府机关、外资、合资及民营企业等多个领域，为社会的建设做出了突出的贡献。由于我校教学质量高，学生掌握知识扎实、每年都有大批毕业生考取了硕士研究生，除考取我校研究生外，还包括清华大学、北京大学、北京交通大学、大连理工大学、中科院研究所等学校及科研机构，04年考研人数占毕业生总数的13.15%，05年考研人数约占毕业生总数的12.52%。

目前全日制在校生18279人，其中本专科生17037人，博士研究生104人，硕士研究生1138人。

1个省级重点实验室，4个省级高校重点实验室，